34,0220$% 0
37,5571€% 0.06
2.753,97%0,05
4.556,00%-0,13
18.167,00%-0,19
9.573,85%-0,52
Banliyö Nedir Banliyöler büyük şehirlerin dış kısmında kurulmuş şehre genellikle toplu taşımayla bağlanan yerleşim yerledir. Bu yerleşim yerleri yurtdışında banliyö ismiyle anılırken, ülkemizde ise yörekent veya dolaylık ismiyle bilinir ve halk arsında da böyle anılır. Banliyö hakkında merak ettiğiniz her şeyi banliyö nedir isimli bu makalede bulabilirsiniz.
Banliyölerin özelliklerini sıralamak istersek şu şekilde sıralanabilir:
Bu saydıklarımız banliyölerin genel özellikleri olup her ülkenin gelişmişlik düzeyine göre fark gösterirler. İçerisinde ikamet eden insanların gelir düzeylerine göre banliyöler de ona göre değişir.
Sanayinin gelişmesi ve insan nüfusunun artmasıyla beraber şehirleşme de arttı. Şehirler gitgide büyüdü. Bu büyüme hava kirliliği gürültü kirliliği gibi birçok olumsuzluğu beraberinde getirdi. Eskiden insanların yaşadığı müstakil, bahçeli evler gitti yerine daha fazla insanın barınabileceği koca koca apartmanlar geldi.
Yeşil alanlar yerleşim yerlerine alan açabilmek için yok edildi. Bu hızlı değişime ayak uyduramayan, şehrin içinde yaşamayı istemeyenler büyük şehirlerin dışına banliyöleri kurmuşlar.
Aslında banliyölere yurtdışında varoş da denir. Varoş kelimesi ülkemizde farklı bir kullanıma sahiptir. Yurtdışında varoş yani banliyölerde en az orta halli diyeceğimiz sınıfta insanlar yaşar. Çok lüks evleri de barındıran varoşlar vardır.
Gelişmiş ülkelerdeki varoşlarda banliyölerin geniş ve ferah bir bahçesi bulunur. Yurtdışındaki gelişmiş ülkelerin aksine ülkemizde banliyö ya da varoş tabiri farklı olup burada yaşayan kesim dar gelirli kesimdir. Aslında gecekondu diye tabir ettiğimiz yapılaşma bizlerde varoşun karşılığıdır denebilir.
Banliyöler kent merkezinin dışında fakat kent merkezine günü birlik olarak ulaşım sağlanabilen yerlere kurulmuştur.
Banliyölere ulaşım şu yollarla sağlanabilir:
Yukarıda sayılan yollardan öncelikli ve en sık karşılaşılan tren ve kara yoludur. Hatta tren yolu üzerine kurulu banliyöleri birçok kez televizyonda görmüşsünüzdür. Eğer yerleşim yerine kara yolundansa deniz yoluyla gitmek elverişliyse vapur seferleri ile de ulaşım sağlanabilir. Anlayacağınız banliyöler kentten uzak da olsa genellikle kente ulaşım hızlı ve kolaydır.
Banliyölerin bulundukları konuma göre de ulaşımın hızı değişir. Toplu taşımacılıkta talep üzerine sefer koyulur. Bu sebeple bazı yerlerde sefer sayısı az ve ulaşım pek kolay olmamaktadır. Az sefer sayısında olan toplu taşıma seferlerinde saat aralıkları da fazladır.
Banliyö kelimesinden daha çok banliyö treni kelimesini duymuşsunuzdur. Ülkemizde de iki önemli banliyö hattı kurulmuştur. Banliyö hattı banliyö ve şehir merkezinin arasında bulunan demiryolu hattına denir. Bu hatlar toplu taşımanın yapılabilmesi için büyük bir kolaylıktı. Ülkemizde de Haydarpaşa-Gebze banliyö hattı ve Sirkeci-Halkalı banliyö hattı olmak üzere iki hat kurulmuştur. Biri 50’li biri 60’lı yıllarda kurulmuştur.
Şehirleşmenin hızla artıp otomobil sayısının da doğru orantılı olarak artış gösterdiği bu süreçte demiryolu hatları trafik yoğunluğunu azaltmaya yardımcı olmuştur. Kıyı şeritlerinde kurulan banliyölerde ulaşım vapurla kısa sürede tamamlandığından yerleşim kıyı şeritlerde yoğunlaşmış ve dengeli kent dağılımı gerçekleşememiştir. Banliyö tren hattı ve kara yolu ulaşımının mümkün kılınmasıyla bu dengesiz dağılım dengeli bir hal almıştır.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.