DOLAR

32,4504$% -0.15

EURO

34,8290% -0.66

GRAM ALTIN

2.441,26%0,23

ÇEYREK ALTIN

4.048,00%0,02

TAM ALTIN

16.168,00%0,01

BİST100

9.915,62%2,05

İmsak Vakti a 04:27
İstanbul AZ BULUTLU 17°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

1 milyon Mercedes geri çağrılacak

Firma yaptığı açıklamada, “2004-2015 yıllarında üretilen ML, GL ve R-Class serilerinde fren güçlendiricinin işlevi korozyondan etkilenebilir. Potansiyel olarak etkilenen araçların sahipleriyle iletişime geçilerek araçlar hemen geri çağrılmaya başlanacak” dedi.

Yetkililer, bu modellerde korozyonun fren pedalı ile fren sistemi arasındaki bağlantının kesilmesine yol açabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Ayak freni çalışamaz duruma gelebilir.

Almanya Federal Motorlu Taşıtlar Dairesi’nin (KBA) verdiği bilgiye göre, bu geri çağrılacak araçların 70 bini Almanya’da olacak. Geriye kalanları dünyanın farklı ülkelerinde bulunuyor. Listede Türkiye’den kaç araç olduğu bilinmiyor.

Alman basını ise geri çağrılan araçlarda sert bir frenin fren sisteminde hasara yol açabileceği uyarısı yapıldı. Firma daha önce ABD’deki 292 bin aracını da benzer nedenle geri çağırmıştı.

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.